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2020北京車展|變革:從傳統制造到智慧賦能
2020-09-30 17:23 本文來源:中國消費者報•中國消費網 作者:吳博峰

  中國消費者報報道(記者吳博峰)汽車企業傳統的造車方式已沿襲多年。而今,智能化理念正悄然改變原有汽車產業發展軌道,進而顛覆著人們對汽車的想象。

  9月26日,以“智領未來”為主題的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱2020北京車展)在京舉行。

  作為在全球汽車市場具備相當影響力的A級車展之一,北京車展具有引領汽車產業風向標的作用,從來不乏關注目光。

  由于疫情影響,原本計劃于今年4月舉辦的北京車展延至9月,本不在預期之中的變化反而給汽車企業更充足的準備時間,精彩程度不降反升。

  值得一提的是,本屆北京車展是今年全球范圍內舉辦的為數不多的國際A級車展。這也使其成為國內外車企分享先進技術、展示未來發展趨勢的不二之選,起到穩定汽車產業發展、提振市場信心的重要作用。

  記者了解到,本屆北京車展共展示車輛多達785臺,其中全球首發車型82臺,概念車型36臺。

  透過車企最新技術的首發車型和概念車型,本屆車展傳遞出一個重要信號:汽車與智能化相結合。

施乾元  攝

  如果說上屆北京車展的主角是正享受大額補貼紅利中的新能源車,那么本屆車展的主角并非某一類車型,而是代表著行業發展方向的智能化技術。相比前者在短期內提升市場銷量的效果,后者將給汽車市場發展帶來深遠影響。

  眼下,智能化已深深融入汽車發展的血液之中,成為決定車企市場地位和未來發展的關鍵要素。因此,無論是有著悠久歷史的傳統車企,還是漸露頭角的新造車品牌,無不將智能化視為汽車產業未來發展趨勢。

  事實上,在追求差異化競爭的汽車市場中,能夠讓所有車企都為之傾心的技術并不多見,而智能化能夠得到業內普遍認同,與消費者用車需求息息相關。

  當前,國內汽車市場處于產業變革的關鍵期,汽車市場需要持續不斷注入新的活力。智能化出行產品,無疑是汽車市場活力代表的最佳選項。

  在車展開幕首日,各大車企爭相發布代表企業最新技術的車型亮相。雖然新車市場定位不同,但智能化體驗卻是這些車型的集中表達。

  別克昂科威S可實現語音語義識別、車控地圖、音樂視頻隨心聽、車內購買電影票等智能化體驗;星途發布兩款SUV新車型——新一代TXL和星途VX,增添了AR實景導航、車內KTV等新智能化體驗配置,豐富駕乘人員娛樂生活;福特全新第六代探險者、銳界2020款搭載SYNC+智行信息娛樂系統,滿足消費者在車載場景中的消費需求,比如訂酒店、外賣等一站式出行服務,成為人們出行和生活中的重要伴侶。

  從提升駕乘感受到豐富車內娛樂生活,從車輛本身延展到生活服務,智能化賦能的車輛向移動出行艙轉型,移動智能的色彩越來越濃。

  福特汽車調查數據顯示,過去一年,近九成消費者每天都與車載智能系統進行互動,累計交互次數已經超過1億次。隨著年輕消費群體比例快速增長,未來消費者對于車載智能化系統需求還會進一步增長。

  與往屆車展不同的是,本屆北京車展各大車企更加強調與消費者之間的互動,東風日產、林肯、WEY、謳歌等眾多展臺都設有智能座艙體驗項目,幫助消費者直觀感受科技魅力下的汽車生活。

吳博峰  攝

  其中,近年來市場表現活躍的東風風神品牌,在展臺有限使用空間里,專設了智能魔方體驗區,參觀者可在其中感受自動駕駛、智能車載設施應用、模擬賽道駕駛等多項先進技術。

  可以說,時下的汽車產品競爭力很大程度在于智能化結果的呈現。為了搶占智能網聯化市場,汽車企業紛紛加快了智能網聯系統的迭代更新速度。

  記者從現代汽車獲悉,現代和百度聯合開發的智能網聯已經升級至3.0階段,可實現由智能家居控制車輛、由車輛控制智能家居的雙向交互控制。

  汽車市場發展離不開產業政策的指導。去年,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》(征求意見稿)明確提出,到2025年,智能網聯新車銷量占比達到30%。按照每年2500萬臺車輛來計算,屆時智能網聯新車銷量將達到750萬臺。

  在政策的促動下,各大車企利用北京車展之際,頻頻官宣與智能化有關的戰略規劃。

  一汽-大眾宣布與阿里巴巴在人工智能、大數據分析等方面展開合作;長安汽車宣布計劃到2025年,所有量產車輛100%實現語音控制,高度自動駕駛的量產車型,打造5000人規模的開發團隊,軟件開發人員占比提升至60%;東風集團將重點研發車載智能技術,尤其在手勢、視覺控制車內智能系統方面形成自身優勢。

  此外,比亞迪、長城、日產等車企也從不同層面推動智能化戰略。

  多年前的SUV市場爆發式增長,亦或是新能源車實現從無到有的市場培育過程,各大車企都沒有像今天這樣集中力量在智能化上的投入。

  從本屆北京車展不難看出,智能汽車的時代已經到來。在智能化大潮推動下,汽車企業唯有持續創新自身實力,不斷探索前沿車載場景人機交互體驗,為消費者帶來更智能的出行生活,才有機會在競爭激烈的市場中占有一席之地。

責任編輯:倪敏
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